Zupełnie nowy XJ - Odpowiedzialność
Ekologiczna równowaga
Całkowicie nowy Jaguar XJ to przedstawiciel segmentu pojazdów luksusowych prezentujący nowe ekologiczne podejście do motoryzacji dzięki swojej lekkiej, aluminiowej konstrukcji nadwozia i zaawansowanym układom napędowym. A dodatkowo zapewnia on również wyjątkowo wysoką jakość i niezwykle niskie koszty użytkowania. Firma Jaguar buduje swoje pro środowiskowe podejście w oparciu o „cykl życiowy” samochodu. Jest to podejście szersze i bardziej kompleksowe, niż to, które bazuje na indywidualnych miarach, takich jak zużycie paliwa, czy emisje CO2.
Wirtualne testowanie
Warte wspomnienia są zastosowane do tworzenia nowego XJ technologie. Nasi inżynierowie wykorzystują ogromną moc obliczeniową komputerów i wyrafinowane programy modelujące Virtual Process (VP) oraz Virtual Series (VS) do tworzenia elementów, a nawet całych samochodów w rzeczywistości wirtualnej, zanim zostaną fizycznie zbudowane. Te nowoczesne rozwiązania są także stosowane do doskonalenia systemów i procesów produkcji samochodu. Łącznie programy VP i VS znacząco podnoszą jakość i wydajność produkcyjną, przynosząc korzyści w zakresie wykonawstwa, trwałości i niezawodności. Za pomocą tych programów przeprowadzono w wirtualnym świecie 7000 crash testów i przejechano ponad 1.6mln. kilometrów.
Wydajna produkcja
Surowy stosunek Jaguara do kwestii ekologii łatwo dostrzec także na samej linii montażowej. Innowacyjne metody produkcji, takie jak: redukcja ilości tłoczeń wykorzystywanych przy kształtowaniu paneli karoserii, czy też eliminacja spawania w procesie budowania modułowej konstrukcji nadwozia. Wszystko to znacząco obniża ilość energii zużywanej przy produkcji nowego Jaguara XJ.
Mniejsza masa
Aluminiowa architektura nowego XJ odgrywa znacząca rolę w pro środowiskowym charakterze działań Jaguara. Około 50 procent aluminiowego nadwozia wykonane jest z materiału pochodzącego z recyklingu, a planowane jest podniesienie tego udziału do 75 procent. Sam ten fakt pozwala na ograniczenie emisji CO2 o trzy tony na jeden samochód, w porównaniu z nadwoziami wykonanymi klasycznymi metodami.
Zielona dystrybucja
Ponad 70% Jaguarów jest produkowanych w fabryce w Castle Bromwich – włączając nowego XJ. Wszystkie wytworzone tam samochody są transportowane koleją. Do tego celu w 2003 roku wybudowano specjalną stację.
Przedstawione działania składają się na system dystrybucji, dzięki któremu drogi są mniej zatłoczone a redukcja CO2 znacząco obniżona. Co więcej wpływa to na zwiększenie bezpieczeństwa na trasach ze względu na obniżenie ilości ciężkich ciężarówek.
Osiągi i oszczędność
Nowe silniki Jaguara XJ są konstrukcjami bezkonkurencyjnymi pod względem osiągów, oszczędności i czystości spalania. Silnik Diesla 3,0-litrowy, 275-konny AJ-V6D III generacji. Łączy znakomite przyśpieszenie (0-100 km/h w 6,4 sekundy) z najniższym spalaniem i poziomem emisji CO2 w segmencie dieslowskim. 5,0-litrowy, 510-konny benzynowy AJ-V8 III generacji z doładowaniem mechanicznym, osiągający prędkość 100 km/h w 4,9 sekundy także prezentuje najlepszy w klasie wynik emisji CO2.
Bezpieczeństwo
Zaawansowane systemy bezpieczeństwa nowego Jaguara XJ stworzone zostały po to, aby maksymalnie ograniczyć ryzyko wystąpienia wypadku a w sytuacji, gdy do niego dojdzie zminimalizować jego negatywne skutki dla wszystkich uczestników zdarzenia. Systemy te obejmują m.in. zaawansowane sterowniki poduszek powietrznych współpracujące z czujnikami „zajętości” miejsca, system ochrony pieszego, Wspomaganie Hamowania Awaryjnego (EBA) oraz opcjonalny radarowy system monitorujący „martwe pola” lusterek i ostrzegający kierowcę o bliskości innych samochodów po obu stronach XJ.