INNOWACJA

  • INNOWACJA C-X16

    X16 Zastosowany system odzyskiwania energii (KERS) jest bardzo zbliżony do wykorzystywanego w Formule 1. Technologia umożliwia odzyskiwania energii w trakcie hamowania, aby później wykorzystać ją do jeszcze dynamiczniejszego przyśpieszania.

    Graficzny wskaźnik na desce rozdzielczej pokazuje kiedy dodatkowy zapas mocy może zostać wykorzystany przez naciśnięcie przycisku „Push to Pass” znajdującego się pod dłonią kierowcy na kierownicy.

    Naładowane baterie oferują 95 KM oraz aż 235 Nm momentu obrotowego w czasie 10s. Dodatkowa moc dostępna jest w praktyce bezustannie dostępna dzięki ładowaniu samochodu gdy tylko samochód się porusza. Zarówno baterie jak i sam silnik chłodzone są cieczą, aby uchronić przed utratą parametrów nawet przy bardzo agresywnej jeździe.

  • ŁĄCZNOŚĆ

    Podłokietnik w konsoli centralnej zawiera system „Connect and View” opracowany we współpracy z firmą Blackberry™, umożliwiający podłączanie smartphonów od wielu producentów do “aluminiowej tacki” umiejscowionej między przednimi fotelami. Gdy tylko system wykryje telefon, konfiguruje centralny wyświetlacz samochodu, aby dopasować się do funkcji i konfiguracji telefonu takich jak mapy nawigacji, pliki audio, video oraz oczywiście wykonywanie połączeń.

  • INTELIGENTNY SYSTEM NAWIEWÓW

    Aby utrzymać linię deski rozdzielczej najniżej jak to możliwe C-X16 wprowadza na rynek zupełnie nowe rozwiązanie, jakim jest Inteligenty System Nawiewów Powietrza. Zarządzane przez specjalnie zaprogramowane algorytmy wprowadzone do systemu klimatyzacji nawiewy otwierają się, gdy tylko system wykryje taką potrzebę, zmieniając temperaturę we wnętrzu kabiny. Osiągnięcie wybranej temperatury powoduje zamknięcie nawiewów.

  • WIELOFUNKCYJNOŚĆ C-X16

    C-X16 wprowadza na rynek wyświetlacz dotykowy nowej generacji. Klawisze skrótu inspirowane smartphonami oraz tabletami przenoszą nas do najwyższego poziomu w menu oraz dodają nam intuicyjność obsługi oraz modyfikowalność zgodnie z preferencjami, znaną z tego typu urządzeń.

    Obrotowe gałki systemu klimatyzacji zostały wykonane z aluminium oraz poddane procesowi anodyzacji, dzięki któremu nabrały czarnego metalicznego koloru. Każda z nich zawiera w sobie miniaturowy wyświetlacz OLED prezentujący aktualnie wybraną dla niego funkcję oraz jej parametry. Obracanie pokrętłem może np. zmieniać temperaturę wnętrza, podczas gdy wciśnięcie powoduje zmianę funkcjonalności, np. na regulację systemu wentylacji foteli.

    Przełącznik zmiany biegów został wykończony włóknem węglowym a trybu pracy skrzyni został wykończony czerwonym anodyzowanym aluminium.

X ZAMKNIJ